Стеллантис компани ирэх жилүүдэд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн стратегидаа шаардлагатай санал хүсэлтийг авах найдвар тээж Австрали руу хандаж байна.
Даваа гарагт автомашин үйлдвэрлэгч Сиднейд бүртгэлтэй GME Resources Limited компанитай "никель болон кобальт сульфатын батерейны бүтээгдэхүүний ирээдүйн борлуулалт"-ын талаар харилцан ойлголцлын санамж бичигт гарын үсэг зурснаа мэдэгдэв.
Энэхүү санамж бичиг нь Баруун Австралид хөгжүүлэхээр төлөвлөж буй NiWest Никель-Кобальт төслийн материалд анхаарлаа хандуулж байгаа гэж Стеллантис хэлэв.
Тус компани мэдэгдэлдээ NiWest-ийг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд зориулж жилд 90,000 орчим тонн “батерейны никель сульфат ба кобальт сульфат” үйлдвэрлэх бизнес гэж тодорхойлжээ.
Өнөөдрийг хүртэл 30 сая гаруй австрали доллар (18.95 сая ам.доллар)-ыг "өрөмдлөг, металлургийн туршилт, хөгжлийн судалгаанд" хөрөнгө оруулалт хийсэн гэж Стеллантис хэлэв. Төслийн эцсийн техник эдийн засгийн үндэслэл энэ сард эхэлнэ.
Даваа гарагт гаргасан мэдэгдэлдээ Fiat, Chrysler, Citroen зэрэг брэндүүдийг багтаасан Stellantis компани 2030 он гэхэд Европ дахь бүх суудлын автомашины борлуулалтыг цахилгаан болгох зорилгоо дурдсан. АНУ-д тэрээр "суудлын автомашин болон хөнгөн ачааны машины борлуулалтын 50 хувийг" мөн хугацаанд байлгахыг хүсч байна.
Stellantis компанийн Худалдан авалт ба Нийлүүлэлтийн Сүлжээний захирал Максим Пикат хэлэхдээ: "Түүхий эд болон батерейны найдвартай эх үүсвэр нь Stellantis цахилгаан батерей үйлдвэрлэх өртгийн сүлжээг бэхжүүлнэ" гэжээ.
Стеллантисын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн төлөвлөгөө нь түүнийг Элон Маскийн Тесла, Фольксваген, Форд, Женерал Моторс компаниудтай өрсөлдөхөд хүргэж байна.
Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн мэдээлснээр, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт энэ онд дээд түвшинд хүрнэ. Салбарын тэлэлт болон бусад хүчин зүйлс нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд чухал ач холбогдолтой батерейны хангамжийн хувьд бэрхшээл учруулж байна.
"Цар тахлын үеэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт огцом өссөн нь батерейны хангамжийн сүлжээний уян хатан чанарыг сорьж, Оросын Украин дахь дайн асуудлыг улам хурцатгасан" гэж Олон Улсын Эрчим Хүчний Агентлаг (ОУЭА) тэмдэглээд, лити, кобальт, никель зэрэг материалын үнэ "өссөн" гэж нэмж хэлэв.
“2022 оны 5-р сард литийн үнэ 2021 оны эхэн үеийнхээс долоо дахин өндөр байсан” гэж тайланд дурджээ. “Гол хөдөлгөгч хүч нь батерейны урьд өмнө байгаагүй эрэлт хэрэгцээ болон шинэ хүчин чадалд бүтцийн хөрөнгө оруулалт дутмаг байгаа явдал юм.”
Нэгэн цагт дистопийн уран зөгнөл байсан бол нарны гэрлийг ашиглан гарагийг хөргөх нь одоо Цагаан ордны судалгааны хөтөлбөрийн тэргүүлэх чиглэл болжээ.
Дөрөвдүгээр сард Volvo Cars компанийн гүйцэтгэх захирал бөгөөд ерөнхийлөгч нь батерейны хомсдол нь түүний салбарт томоохон асуудал болно гэж таамаглаж, CNBC телевизэд өгсөн ярилцлагадаа тус компани зах зээлд байр сууриа олоход нь туслахын тулд хөрөнгө оруулалт хийсэн гэж мэдэгджээ.
"Бид саяхан Northvolt-д ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн бөгөөд ингэснээр бид цаашдаа өөрсдийн батерейны хангамжийг хянах боломжтой болно" гэж Жим Рован CNBC-ийн Squawk Box Europe нэвтрүүлэгт ярьжээ.
"Дараагийн хэдэн жилд батерейны хангамж хомсдолын асуудлуудын нэг байх болно гэж би бодож байна" гэж Рован нэмж хэлэв.
"Энэ бол бид зөвхөн хангамжаа хянаад зогсохгүй өөрсдийн батерейны химийн болон үйлдвэрлэлийн байгууламжаа хөгжүүлж эхлэхийн тулд Нортволтод маш их хөрөнгө оруулалт хийж байгаагийн нэг шалтгаан юм."
Даваа гарагт Mobilize Groupe Renault брэнд Европын зах зээл дээр цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан хэт хурдан цэнэглэх сүлжээг нээхээр төлөвлөж байгаагаа зарлав. 2024 оны дунд үе гэхэд Mobilize Fast Charge нь Европт 200 цэгтэй болж, "бүх цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд нээлттэй" болох нь мэдэгдэж байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хүчээ алдаж, гацахгүйгээр хол зайд явж чадахгүй гэсэн санааг илэрхийлдэг энэ нэр томьёо нь туулах зайн түгшүүрийн талаарх хүнд ойлголтын хувьд хангалттай цэнэглэх сонголтыг боловсруулах нь чухал гэж үздэг.
Mobilize-ийн мэдээлснээр Европын сүлжээ нь жолооч нарт тээврийн хэрэгслээ долоо хоногийн долоон өдөр, өдрийн 24 цагийн турш цэнэглэх боломжийг олгоно. "Ихэнх станцууд нь хурдны зам эсвэл хурдны замын гарцаас 5 минутаас бага зайд Renault-ийн дилерүүдэд байрлах болно" гэж тэр нэмж хэлэв.
Өгөгдөл нь бодит цагийн агшин зуурын зураг юм. *Өгөгдөл дор хаяж 15 минутаар хойшилсон. Дэлхийн бизнес, санхүүгийн мэдээ, хувьцааны ханш, зах зээлийн мэдээлэл болон дүн шинжилгээ.